Αναβάθμιση Μεταγωγικών C-27J: Πότε θα υλοποιηθεί και τι θα περιλαμβάνει

   Η ελληνική πολεμική αεροπορία ένα βήμα πριν αναβαθμίσει τον στόλο μεταγωγικών C-27J Spartan της Για πολλά χρόνια τα ελληνικά C-27J Spart...

  

Η ελληνική πολεμική αεροπορία ένα βήμα πριν αναβαθμίσει τον στόλο μεταγωγικών C-27J Spartan της

Για πολλά χρόνια τα ελληνικά C-27J Spartan θεωρούνταν ίσως η μεγαλύτερη χαμένη ευκαιρία της Πολεμικής Αεροπορίας. Αεροσκάφη σύγχρονα, με εξαιρετικές δυνατότητες, τα οποία όμως λόγω προβλημάτων υποστήριξης, ελλείψεων σε ανταλλακτικά και χαμηλών διαθεσιμοτήτων δεν κατάφεραν ποτέ να αξιοποιηθούν στο επίπεδο που πραγματικά μπορούσαν.

Σήμερα όμως τα δεδομένα φαίνεται να αλλάζουν.

Οι τελευταίες πληροφορίες δείχνουν ότι η Ελλάδα βρίσκεται πλέον πολύ κοντά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα αναβάθμισης και υποστήριξης των C-27J, το οποίο όχι μόνο θα τα διατηρήσει σε υπηρεσία για πολλές ακόμη δεκαετίες, αλλά θα τα μετατρέψει σε ένα από τα σημαντικότερα εργαλεία τακτικών μεταφορών και ειδικών επιχειρήσεων της χώρας.

Γιατί Χρειάζονται Αναβάθμιση

Η Πολεμική Αεροπορία διαθέτει συνολικά οκτώ μεταγωγικά αεροσκάφη C-27J Spartan, τα οποία υπηρετούν στην 354 Μοίρα Τακτικών Μεταφορών "Πήγασος" στην Ελευσίνα.

Τα αεροσκάφη παραδόθηκαν την περίοδο 2005 έως 2007 και αποκτήθηκαν με σκοπό να συμπληρώσουν τα μεγαλύτερα C-130 Hercules αναλαμβάνοντας αποστολές τακτικών μεταφορών, αεροδιακομιδών, μεταφοράς προσωπικού, εφοδιασμού νησιών αλλά και υποστήριξης ειδικών επιχειρήσεων.

Το μεγάλο πλεονέκτημα του Spartan είναι οι εξαιρετικές επιδόσεις STOL, δηλαδή η δυνατότητα απογείωσης και προσγείωσης σε πολύ μικρούς ή πρόχειρους διαδρόμους, ακόμη και σε αεροδρόμια μικρών νησιών ή σε προκεχωρημένες βάσεις κοντά στο πεδίο επιχειρήσεων.

Μπορεί να μεταφέρει έως και 60 στρατιώτες, 46 αλεξιπτωτιστές ή περίπου 11,5 τόνους φορτίου, ενώ η μέγιστη ταχύτητά του αγγίζει τα 600 χιλιόμετρα την ώρα.

Στην πράξη όμως, η διαθεσιμότητα του στόλου υπήρξε διαχρονικά προβληματική. Υπήρξαν περίοδοι κατά τις οποίες μόνο δύο ή τρία αεροσκάφη ήταν επιχειρησιακά διαθέσιμα, με αποτέλεσμα η Πολεμική Αεροπορία να μην μπορεί να αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητές τους.

Το πρόβλημα έγινε ακόμη πιο έντονο εξαιτίας των δυσκολιών που αντιμετώπιζε παράλληλα και ο στόλος των C-130H, οδηγώντας πολλές φορές σε σημαντικό περιορισμό των συνολικών δυνατοτήτων αερομεταφοράς της χώρας.

Για αυτόν ακριβώς τον λόγο η αναβάθμιση των Spartan θεωρείται πλέον απολύτως απαραίτητη και όχι απλώς επιθυμητή.

Η Αναβάθμιση

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το πρόγραμμα αναμένεται να καλύψει και τα οκτώ ελληνικά C-27J και η συνολική του αξία υπολογίζεται σε περισσότερα από 240 εκατομμύρια ευρώ.

Το σημαντικότερο κομμάτι του προγράμματος αφορά το λεγόμενο Avionics Upgrade Program, δηλαδή τον εκσυγχρονισμό των ηλεκτρονικών και των συστημάτων αποστολής του αεροσκάφους.

Με βάση τα αντίστοιχα προγράμματα που εφαρμόζει ήδη η Leonardo στην Ιταλία αλλά και στην Αυστραλία, τα ελληνικά αεροσκάφη αναμένεται να αποκτήσουν νέο Mission Computer, νέο Flight Management System, νέες οθόνες στο πιλοτήριο, αναβαθμισμένα συστήματα επικοινωνιών, δυνατότητες δορυφορικών επικοινωνιών και εκσυγχρονισμένα συστήματα πλοήγησης. Παράλληλα αναμένεται να ενσωματωθούν βελτιώσεις στα ηλεκτρονικά αυτοπροστασίας και στην επιβιωσιμότητα του αεροσκάφους στο σύγχρονο πεδίο μάχης.

Με απλά λόγια, το πιλοτήριο των ελληνικών Spartan θα μοιάζει πολύ περισσότερο με αυτό ενός σύγχρονου μεταγωγικού της δεκαετίας του 2030 παρά με ένα αεροσκάφος σχεδίασης των αρχών του 2000.

Ιδιαίτερα σημαντική θεωρείται και η πιθανή ενσωμάτωση συστημάτων δικτυοκεντρικού πολέμου και ανταλλαγής δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, κάτι που θα επιτρέπει στο αεροσκάφος να συνεργάζεται αποτελεσματικότερα με μαχητικά αεροσκάφη, πλοία του Πολεμικού Ναυτικού αλλά και επίγειες δυνάμεις.

Παράλληλα το πρόγραμμα δεν περιορίζεται μόνο στην αναβάθμιση των ηλεκτρονικών αλλά επεκτείνεται και στην υποστήριξη και διαθεσιμότητα των αεροσκαφών μέσω νέων συμβάσεων ανταλλακτικών και τεχνικής υποστήριξης.

Αυτό ίσως είναι ακόμη σημαντικότερο από την ίδια την αναβάθμιση.

Ένα αεροσκάφος μπορεί να διαθέτει τα πιο σύγχρονα ηλεκτρονικά στον κόσμο, αν όμως δεν έχει ανταλλακτικά και τεχνική υποστήριξη, πρακτικά δεν προσφέρει τίποτα στην Πολεμική Αεροπορία.

Ο στόχος λοιπόν δεν είναι απλώς να αποκτήσουμε καλύτερα C-27J αλλά κυρίως να αποκτήσουμε περισσότερα διαθέσιμα C-27J σε καθημερινή βάση.

Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για σταδιακή υλοποίηση μέσα στα επόμενα χρόνια, με το πρόγραμμα να εξελίσσεται παράλληλα με τις εργασίες υποστήριξης του στόλου και να ολοκληρώνεται πιθανότατα προς το τέλος της δεκαετίας.