Προσγειώθηκαν... 55ο & 56ο F-16 Viper είναι ήδη στον Άραξο: Το στοίχημα της ΕΑΒ εν αναμονή της συνέχισης του προγράμματος με τα F-16 Block 50…

   Η εικόνα της ταυτόχρονης απογείωσης δυο αεροσκαφών F-16 Viper το πρωί της Πέμπτης από τον διάδρομο της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας...

  

Η εικόνα της ταυτόχρονης απογείωσης δυο αεροσκαφών F-16 Viper το πρωί της Πέμπτης από τον διάδρομο της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας, ήταν κάτι που δεν συνηθίζεται.

Ιδίως όταν πρόκειται για δυο μαχητικά όπου οι τεχνικοί της ΕΑΒ τα αναβάθμισαν στο επίπεδο Viper και αποδόθηκαν στην πολεμική αεροπορία.

Το 55ο & 56ο F-16 Viper ολοκλήρωσαν τον κύκλο των εργασιών, έγιναν οι δοκιμές εδάφους και αέρος, πέρασαν από το βαφείο και αφού τα έγγραφα ετοιμάστηκαν, οι ιπτάμενοι έθεσαν σε ενέργεια τους κινητήρες, τροχοδρόμησαν, πέταξαν ψηλά και προσγειώθηκαν στην 116 Πτέρυγα Μάχης του Αράξου, εκεί που εδρεύουν οι 335 Μοίρα «Τίγρης» και 336 Μοίρα «Όλυμπος».Στο υπόστεγο αναβάθμισης των F-16 στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία οι τεχνικοί θα εργαστούν γι’ ακόμη 26 αεροσκάφη.

Σύμφωνα με πληροφορίες, σε προχωρημένες εργασίες εκσυγχρονισμού βρίσκεται το τελευταίο εκ των Block 52 plus ενώ όλα όσα αναμένουν την αναβάθμιση αποτελούν την ραχοκοκαλιά των F-16 Block 52 plus Advanced.

Για την εμπειρία που έχουν αποκτήσει οι τεχνικοί της ΕΑΒ, το γεγονός ότι το επόμενο διάστημα θα δουλέψουν μόνο με τα Advanced, σημαίνει ότι οι εργασίες σε σχέση με τα Block 52 plus είναι πιο εύκολες.

Το τεχνικό προσωπικό της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας γνωρίζει ότι το πρόγραμμα πάνω στο οποίο εργάζονται αδιάκοπα έχει βιομηχανικό και στρατηγικό βάρος για τις Ένοπλες Δυνάμεις.

Και αυτό έχει φανεί, παρά τα διαρκή προβλήματα και τις «αναταράξεις» που υπήρξαν τους χειμερινούς μήνες. Ο στόχος που είχε τεθεί από την ημέρα λήξης των απεργιακών κινητοποιήσεων, που δεν ήταν άλλος από την ανάκτηση του χαμένου χρόνου, έχει επιτευχθεί.

Οι εργαζόμενοι στο πρόγραμμα Viper, προσωπικό της ΕΑΒ και εταιρειών συνεργαζόμενες με τον κατασκευαστή, παρακολουθούν στενά το θέμα της επικείμενης αναβάθμισης των F-16 Block 50 διότι αυτά τα 38 αεροσκάφη θα τους δώσουν δουλειά για επιπλέον χρόνια.

Η ΕΑΒ αποτελεί τον χώρο που δεν εκτελείται απλά μια τεχνική εργασία, αλλά είναι η εθνική δομή που αποδεικνύει ότι η Ελλάδα μπορεί να υποστηρίξει προγράμματα, άρρηκτα συνδεδεμένα με τις ανάγκες πρώτης γραμμής. Η επιτυχής διαχείριση του Εθνικής σημασίας προγράμματος Viper, επισφραγίζει την αξιοπιστία της εταιρείας η οποία αναμένει την αναβάθμιση των Block 50.