Το στούντιο Lazzarini Design, με έδρα τη Ρώμη, αποκάλυψε το Pangeos, καθιστώντας το την πιο εκτεταμένη ιδέα πλωτής πόλης που κατασκευάστηκ...
Το στούντιο Lazzarini Design, με έδρα τη Ρώμη, αποκάλυψε το Pangeos, καθιστώντας το την πιο εκτεταμένη ιδέα πλωτής πόλης που κατασκευάστηκε ποτέ με τη μορφή μιας τεράστιας χελώνας, την οποία εμπνεύστηκε από την Pangea. μια υπερήπειρο που υπήρχε πριν από εκατομμύρια χρόνια.
Σύμφωνα με τα πρώτα σχέδια, το Pangeos θα έχει μήκος τουλάχιστον 600 μέτρων και περίπου 650 μέτρα πλάτος, ενώ η κατασκευή του αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το 2030.
Εάν πράγματι κατασκευαστεί θα πρόκειται αδιαμφισβήτητα για τη μεγαλύτερη πλωτή υποδομή στην ιστορία. Μάλιστα, η Lazzarini άφησε να εννοηθεί ότι θα δημιουργηθεί ειδικός χώρος για την κατασκευή του.
«Ένα terayacht απαιτεί ένα tera-ναυπηγείο. Η έμπνευση ενός σκάφους αντίστοιχου μεγέθους, περιλαμβάνει την υλοποίηση ενός συγκεκριμένου ναυπηγείου/ υποδομής που θα πλημμυρίζει, ώστε να ανυψώσει το terayacht όταν αποπλεύσει», ανέφερε η εταιρεία. Η Lazzarini σκοπεύει να το κατασκευάσει σε ναυπηγείο στη Σαουδική Αραβία. Εφόσον ολοκληρωθεί δεν θα έχει κάποιον συγκεκριμένο προορισμό, αλλά αντιθέτως θα πλέει συνεχώς σε ολόκληρο τον κόσμο.
Χάρη στους σχεδόν απεριόριστους πόρους πράσινης ενέργειας, το Pangeos μπορεί να ταξιδεύει αδιάκοπα σε όλο τον υπόλοιπο κόσμο. Το Pangeos έχει κινητήρες 9HTS με 16.800 ίππους και μπορεί να ταξιδέψει με 5 κόμβους (5,7 mph/9,2 km/h). Η ηλιακή οροφή του Pangeos με πάνελ θα παρέχει αρκετή ισχύ για να το κάνει έναν συνεχώς ταξιδεύοντα προορισμό που θα έπλεε χωρίς εκπομπές ρύπων, ένα όραμα για ένα ιδανικό και εξαίσιο καθαρό μέλλον.
«Όσο πλέει, τα μεγάλα φτερά θα παίρνουν ενέργεια από την αντίσταση των κυμάτων και το Pangeos θα πλέει συνεχώς, χωρίς να εκπέμπει ρύπους. Επίσης, η περιοχή της ταράτσας φέρει ηλιακά πάνελ, τα οποία παρέχουν μέρος της απαιτούμενης καθαρής ενέργειας για την ηλεκτροδότηση του terayacht», δηλώνει η εταιρεία.
Δεδομένου ότι ένα έργο αυτού του βεληνεκούς απαιτεί εκτεταμένο σχεδιασμό και φαίνεται ότι ο Lazzarini βρίσκεται ακόμα στα αρχικά στάδια, το εσωτερικό του Pangeos δεν έχει ακόμη σχεδιαστεί πλήρως. Ωστόσο, το στούντιο έχει ήδη εξετάσει τα logistics της ναυπήγησης ενός τέτοιου πλοίου, με πρόβλεψη για χρόνο παράδοσης οκτώ ετών και χρηματοδότηση 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Η εταιρεία θα προχωρήσει σε συλλογική χρηματοδότηση (crowdfunding) για την πώληση ψηφιακών χώρων στο Pangeos, οι οποίοι θα μπορούν να αγοραστούν και σε μορφή συλλογής NFT. Μέσω της συλλογής οι χρήστες θα μπορούν να αγοράζουν περιεχόμενο και να έχουν πρόσβαση στις ψηφιακές τους περιουσίες. Μάλιστα, στην περίπτωση που κατασκευαστεί το Pangeos, τα χρήματα αυτά θα λειτουργήσουν ως προκαταβολή και για την αγορά ακινήτου στο σκάφος.
Δεν υπάρχουν σχόλια
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.