ΞΥΠΝΑΤΕ ΖΩΑ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ... Επικεφαλής τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας: «Ενεργοποιήσαμε τα ραντάρ των S-400 - Συνεχίζουμε όλα τα εξοπλιστικά»

Ο πρόεδρος της τουρκικής γραμματείας αμυντικών βιομηχανιών Ismail Demir αναφέρθηκε στις 7 Μαίου σε συνέντευξή του για όλα τα αμυντικά προγ...

Ο πρόεδρος της τουρκικής γραμματείας αμυντικών βιομηχανιών Ismail Demir αναφέρθηκε στις 7 Μαίου σε συνέντευξή του για όλα τα αμυντικά προγράμματα που τρέχει η Τουρκία και πως θα προχωρήσουν στην μετά-κορωνοϊό εποχή τα οποία έχουν ενεργοποιηθεί πλήρως ενώ τόνισε ότι «η Τουρκία συνεχίζει να αναπτύσσει τους S-400 και μάλιστα έχει ενεργοποιήσει ορισμένα στοιχεία τους[υπονοώντας τα ραντάρ]».

«Η διαδικασία ανάπτυξης των S-400 συνεχίζεται και ορισμένα συστήματα έχουν τεθεί σε λειτουργία», ανέφερε η εφημερίδα Milliyet.

Επιπλέον και παρά τα όσα γίνονται στο οικονομικό επίπεδο με την τουρκική οικονομία δεν φαίνεται να σταματούν ή να τίθενται υπό αμφισβήτηση και ειδικά τα κύρια προγράμματα όπως είναι αυτά του τουρκικού μαχητικούT-FX, το φρεγατών κλάσης I και TF-2000, για τα οποία ναυτικά προγράμματα έκανε και σειρά αποκαλύψεων όπως της δημιουργίας τουρκικού VLS, πυραύλους κατηγορίας Scalp-Navale και εγχώριους α/α πυραύλους.

Μάλιστα στον τομέα της αεροπορίας για το οποίο παραδέχτηκε ότι υπάρχουν οι περισσότερες δυσκολίες εισαγωγών είπε ότι για το TF-Χ θα χρησιμοποιηθεί αρχικά ο κινητήρας F110, ενώ ο τελικός κινητήρας θα είναι εγχώριο και αποκάλυψε ότι ήδη έχει γίνει η αγορά F110 με 5-6 κινητήρες. Για το δε μαχητικό F-16 υπάρχει ένα πρόγραμμα για ραντάρ AESA και δομικός εκσυγχρονισμός θα γίνει από την TAI.

¨Ετσι ανέφερε ότι στόχος είναι στις φρεγάτες «I» να τοποθετηθούν εγχώρια οπλικά συστήματα ενώ μέχρι την ετοιμασία του τουρκικού VLS στην πρώτη φρεγάτα «I» θα τοποθετηθούν μόνο εγχώριο CIWS Gokdeniz και πύραυλοι κατά πλοίων Atmaca. Ο Ντεμίρ αναφέρθηκε για πρώτη φορά στον πύραυλο Gezgin, που αφορά πιθανόν πύραυλο cruise. Συνεχίζονται τα προγράμματα τορπιλών και ο Atmaca θα τεθεί σύντομα σε μαζική παραγωγή.

Τέλος ιδιαίτερη σημασία έχει η ανακοίνωση ότι έχει λυθεί το πρόβλημα του κινητήρα των ALTAΥ όπου ανέφερε ότι έχει βρεθεί ευρωπαϊκός χωρίς να κατονομάζει βέβαια την χώρα προέλευσης ενώ συμπλήρωσε ότι υπάρχει σχέδιο β’ και σχέδιο γ’, αν κάτι πάει στραβά.