ΣΠΕΤΣΑΙ: Η πρώτη φρεγάτα MEKO που μπαίνει στον εκσυγχρονισμό – Άρχισαν οι εργασίες για υποσυστήματα και προετοιμασία

   Η αντίστροφη μέτρηση για τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών MEKO έχει πλέον αρχίσει στην πράξη, με τη φρεγάτα «ΣΠΕΤΣΑΙ», όπως αναφέρουν οι π...

  

Η αντίστροφη μέτρηση για τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών MEKO έχει πλέον αρχίσει στην πράξη, με τη φρεγάτα «ΣΠΕΤΣΑΙ», όπως αναφέρουν οι πληροφορίες του OnAlert, να αποτελεί την πρώτη Μονάδα του Πολεμικού Ναυτικού που περνά στη νέα φάση του προγράμματος. To πρώτο αρχικό στάδιο των εργασιών ήδη ξεκίνησε με την τοποθέτηση και ενσωμάτωση μικρότερων υποσυστημάτων, ανοίγοντας τον δρόμο για το μεγάλο «πακέτο» αναβάθμισης που θα ακολουθήσει, όταν φτάσουν στην Ελλάδα τα κύρια συστήματα της Thales.

Η «ΣΠΕΤΣΑΙ» γίνεται έτσι το πρώτο πλοίο πάνω στο οποίο θα δοκιμαστεί στην πράξη το μοντέλο του εκσυγχρονισμού, τόσο σε επίπεδο εργασιών όσο και σε επίπεδο χρονοδιαγράμματος, διασύνδεσης συστημάτων, ναυπηγικών παρεμβάσεων και επιχειρησιακής επαναφοράς.

Η επιλογή της ως πρώτης φρεγάτας δεν είναι τυχαία, καθώς το Πολεμικό Ναυτικό θέλει να «τρέξει» το πρόγραμμα με τρόπο που θα μειώνει το ρίσκο, θα επιτρέπει την εξαγωγή συμπερασμάτων από το πρώτο πλοίο και θα επιταχύνει τις εργασίες στις επόμενες τρεις Μονάδες. Η επιλογή έχει να κάνει και με την επιχειρησιακή διαθεσιμότητα των πλοίων και το πρόγραμμα συντήρησης και επισκευών που ακολουθείται.

Το κρίσιμο στοιχείο είναι ότι η διαδικασία δεν αναμένεται να ξεκινήσει μόνο όταν φτάσουν τα μεγάλα συστήματα του κύριου πακέτου της Thales, δηλαδή το νέο Σύστημα Διαχείρισης Μάχης, το νέο ραντάρ, οι αισθητήρες και οι μονάδες ελέγχου πυρός. Αντίθετα, στόχος είναι ως τότε να έχουν προχωρήσει εργασίες που αφορούν υποδομές, υποσυστήματα και προετοιμασία του πλοίου, ώστε όταν φτάσει ο βασικός εξοπλισμός, το πρόγραμμα να περάσει σε φάση εγκατάστασης και ολοκλήρωσης χωρίς νέες μεγάλες καθυστερήσεις.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, τα συστήματα της Thales, με αιχμή το TACTICOS, το NS100 AESA radar και τους νέους αισθητήρες ελέγχου πυρός, αναμένεται να φτάσουν σε περίπου ενάμιση χρόνο.

Αυτό σημαίνει ότι το Πολεμικό Ναυτικό έχει μπροστά του ένα κρίσιμο παράθυρο προετοιμασίας. Μέσα σε αυτό το διάστημα πρέπει να ολοκληρωθούν οι αναγκαίες προκαταρκτικές εργασίες, να προχωρήσουν οι παρεμβάσεις στα επιμέρους δίκτυα του πλοίου, να γίνουν οι απαραίτητες μελέτες ολοκλήρωσης και να διασφαλιστεί ότι το πρώτο πλοίο θα είναι έτοιμο να υποδεχθεί τα συστήματα που θα αλλάξουν ριζικά την επιχειρησιακή του εικόνα.

Από τη θεωρία στην πράξη

Ο εκσυγχρονισμός των MEKO δεν αποτελεί πλέον απλώς έναν φάκελο εξοπλιστικού προγράμματος ή μια αναμονή πολλών ετών. Με την έναρξη εργασιών στην πρώτη φρεγάτα το πρόγραμμα περνά από τη φάση των αποφάσεων στη φάση της υλοποίησης. Και αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία για το Πολεμικό Ναυτικό, το οποίο στηρίζει μεγάλο μέρος της καθημερινής επιχειρησιακής του παρουσίας στις τέσσερις φρεγάτες κλάσης «ΥΔΡΑ».

Οι MEKO 200HN, δηλαδή οι φρεγάτες «ΥΔΡΑ», «ΣΠΕΤΣΑΙ», «ΨΑΡΑ» και «ΣΑΛΑΜΙΣ», αποτελούν επί δεκαετίες τον πιο σύγχρονο κορμό των φρεγατών του Στόλου, πριν από την έλευση των FDI. Παρά την ηλικία τους, παραμένουν πλοία με αξιόλογη σχεδίαση, σημαντικές δυνατότητες και μεγάλη αξία για το Πολεμικό Ναυτικό. Όμως, τα ηλεκτρονικά τους συστήματα, οι αισθητήρες, το σύστημα μάχης και κρίσιμες υποδομές έχουν ανάγκη αναβάθμισης, ώστε τα πλοία να μπορούν να επιχειρούν με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα στο σημερινό περιβάλλον απειλών.

Ο στόχος δεν είναι απλώς να παραταθεί η ζωή των πλοίων αλλά να επιστρέψουν οι MEKO σε πλήρως αξιόμαχο επίπεδο, με δυνατότητα να επιχειρούν δίπλα στις νέες φρεγάτες FDI, να εντάσσονται σε δικτυοκεντρικό περιβάλλον, να ανταλλάσσουν δεδομένα, να αξιοποιούν σύγχρονους αισθητήρες και να αντιμετωπίζουν απειλές που δεν υπήρχαν ή δεν είχαν τη σημερινή ένταση όταν τα πλοία εντάχθηκαν στον Στόλο.

Σήμερα, το πεδίο της ναυτικής αντιπαράθεσης έχει αλλάξει δραματικά. Οι φρεγάτες πρέπει να αντιμετωπίσουν πυραύλους cruise, UAV, περιφερόμενα πυρομαχικά, ταχύπλοα, USV, ηλεκτρονικό πόλεμο, υποβρύχια με αναερόβια πρόωση και σενάρια κορεσμού. Σε αυτό το περιβάλλον, ένα πλοίο που δεν διαθέτει σύγχρονο σύστημα μάχης, ραντάρ, αισθητήρες και επικοινωνίες κινδυνεύει να βλέπει αργότερα, να αντιδρά πιο αργά και να χάνει το τακτικό πλεονέκτημα. Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ