Η έρευνα που ανακοινώθηκε αμέσως μετά την ανακοίνωση της Γερμανικής εταρείας για ματαίωση κατασκευής εργοστασίου στην Τουρκία, αφορά τεχνικά...
Δράση και αντίδραση, αλά Τουρκικά: Αμέσως μόλις ο Όμιλος VW ανακοίνωσε την ματαίωση της κατασκευής εργοστασίου στην Τουρκία, η κυβέρνηση του Ταγίπ Ερντογάν απάντησε με τρόπο που ο διεθνής όμιλος δεν ανέμενε:
Στις 11 Ιουνίου, η αρχή συζήτησε ευρήματα από προκαταρκτική έρευνα, αναφέρει η εφημερίδα Hurriet και αποφάσισε να ξεκινήσει έρευνα σύμφωνα με δελτίο τύπου που εξέδωσε χθες το απόγευμα. Η έρευνα περιλάμβανει κατηγορίες σχετικές με τον κόφτη μέγιστης ταχύτητας για το σύστημα ελέγχου ταχύτητας ραντάρ και τις ηλιοροφές, τη χρήση φίλτρων σωματιδίων βενζίνης, «ευαίσθητες πληροφορίες» σχετικά με την τεχνολογία επιλεκτικής καταλυτικής μείωσης (SCR) και τις δεξαμενές AdBlue.
Η αντανακλαστική κίνηση του τουρκικού καθεστώτος φαινομενικά δε συνδέεται με την ανακοίνωση του γερμανικού ομίλου, ωστόσο είναι δύσκολο να μην διαπιστώσει κανείς τη σύμπτωση της ανακοίνωσης η οποία δημιουργεί πίεση στις πωλήσεις του γκρουπ στην τουρκική αγορά, ενώ ενδεχομένως να ανοίξει δικαστικές διεκδικήσεις από τουρκους καταναλωτές.
Ερχεται σε μια συγκυρία που η VW επιθυμεί να κλείσει τις διεθνείς δικαστικές διαμάχες, καθώς το σκάνδαλο Dieselgate της έχει κοστίσει ακριβά. Σε αυτό υπολογίζει το τουρκικό καθεστώς που αποπειράται να ασκήσει πίεση στη γερμανική πολυεθνική προκειμένου να αναστρέψει την απόφασή της και να κατασκευάσει το εργοστάσιό της σε τουρκικό έδαφος.
Είναι η δεύτερη φορά σε ένα χρόνο που η εταιρεία ανακοινώνει τη ματαίωση της κατασκευής εργοστασίου στην Τουρκία, αυτή τη φορά με την αιτιολογία του κορωνοϊού.
